Modular zur ATPL(A) Lizenz
Wir von TL Aviation haben uns intensiv Gedanken darüber gemacht, wie wir beim Aufbau eines modularen Ausbildungskonzeptes zu Erlangung der ATPL(A) Lizenz in unserer Flugschule möglichst kosteneffizient (für unsere Flugschüler) vorgehen und dabei trotzdem unserem eigenen, hohen Anspruch an eine hochqualitative Ausbildung gerecht zu werden. Im Folgenden wollen wir Ihnen die Möglichkeiten der modularen ATPL(A) Ausbildung gem. Teil-FCL der Verordnung (EU) 1178/201 TL Aviation Schritt für Schritt vorstellen. 
Im Airline Trainingcenter der TL-Aviation finden alle Trainings und Ausbildungen statt, die eine professionelle Pilotenausbildung umfassen. Hier werden Sie in allen Aspekten von erfahrenen Flugzeugführern angeleitet um die Lizenz zum Verkehrspiloten zu erlangen. Alle Ausbildungsteile finden hier unter den modernsten Bedingungen statt. Unser Airline Trainingscenter ist nach neuesten Standarts des Luftfahrt Bundesamtes zertifiziert und damit eine der ersten Adresse für jede Art von Aus- und Weiterbildung für die internationale Luftfahrt. Vorab klären wir in einem individuellen Beratungsgespräch, ob im jeweiligen Fall eher der Erwerb der ATPL(A) oder vielleicht doch der CPL(A) Sinn macht. Denn: Beim ATPL(A) müssen alle(!) Module gemacht werden, sonst verfällt die ATPL Theorie nach 36 Monaten. In Abhängigkeit davon, was der angehende Pilot konkret für Ziele verfolgt, muss hier also vorab umsichtig und individuell entschieden werden. Wichtig: Die ATPL(A) Ausbildung besteht ausschließlich aus einem rein theoretischen Teil. Die daraufhin zu bestehende theoretische Prüfung beim Luftfahrt-Bundesamt (LBA) oder Austro Control wird dann für die jeweils nachfolgenden Ausbildungsabschnitte (insb. die praktische IFR- und CPL-Ausbildung) vollumfänglich kreditiert. Der größte Vorteil des modularen Ausbildungskonzepts: Es kann sofort mit 0 Stunden angefangen werden. Sobald die Theorie bestanden ist, kann modulweise und individuell nach vorhandenen Ressourcen (Zeit und Geld) mit den nächsten Modulen weitergemacht werden. Es gibt unterschiedliche Möglichkeiten, in welcher Reihenfolge die Module durchlaufen werden. Auch hier achten wir darauf, dass der individuelle Weg unserer Flugschüler sich immer wirtschaftlich und effektiv an den konkret verfolgten Zielen orientiert. So ist beispielsweise das MEP IR (5. Ausbildungsphase) auf jeden Fall schon vor Beginn der Typ Ratings notwendig, soweit nicht schon im Rahmen der 3. Ausbildungsphase erfolgt. Ein möglicher Ablauf der modularen ATPL(A) Ausbildung bei TL Aviation stellt sich also wie folgt dar:
Wir nutzen zur praktischen Ausbildung unserer Flugschüler das Prinzip von sogenannten „Mission Cards“. So ist für Sie und Ihren Fluglehrer eine gezielte Vorbereitung möglich. Zudem kann der Ausbildungsleiter und Chief Flight Instructor unserer ATO sicherstellen, dass der geforderte Lerninhalt gem. Teil-FCL der VO(EU) 1178/2011 in der durch den Gesetzgeber vorgeschriebenen Zeit vermittelt wird. Es werden also Koordinierungsschwierigkeiten vermieden, die dazu führen, dass der Flugschüler zusätzliche Flugstunden benötigt. Für die Ausbildung stehen Ihnen mehrere Fluglehrer zur Verfügung. Um einen optimalen Lernfortschritt zu erzielen, empfehlen wir zwei oder mehr Termine pro Woche wahrzunehmen. Aufgrund der Tatsache, dass die CPL/IR und MCC Lehrer der TL Aviation hauptberuflich im Airline Cockpit zu Hause sind, erhalten sie neben einer fundierten und standardisierten Ausbildung auch die Möglichkeit, Termine unter der Woche wahrnehmen zu können. Die ATPL(A) Ausbildung, sowie alle weiteren dazugehörigen Ausbildungsabschnitte, wie IR-SE / ME und CPL(A) sind von der Mehrwertsteuer befreit, sofern diese zusammen erworben werden. Für ein persönliches Gespräch und Kennenlernen stehen wir Ihnen gerne jederzeit zur Verfügung.
